12月26日◇，由浙大网新600797）参建的杭衢高铁迎来了首发时刻…◇。这条约131公里的交通大动脉，正以350公里/小时的速度，彻底改写浙西大地的交通版图，将浙西带入全新的交通时代。
浙大网新承担了杭衢高铁建衢段客运服务信息系统工程•，主要施工范围包括新建建德南▽◁、衢州西△▪●、龙游北、扩建建德5站台及改扩建江山站的客运服务信息系统，涵盖旅客服务与管控平台、旅客服务信息系统、客运管理信息系统、客票系统、车站门禁系统等，同时完成了综合布线-△▲、电源及设备房屋环境监控系统、电源、防雷及接地系统的安装调试△=•，确保各系统协同运转□，为旅客打造智慧便捷的出行体验◆○。
在项目实施中□□，我司聚焦技术创新与品质把控，打造多项亮点工程，为高铁运营注入“硬核”保障。
为有效解决信息网络布线安全防护问题，中国铁路上海局集团有限公司牵头组织，通过“产学研用”协同创新，开展了▪“基于全光网络的高铁车站网络优化技术”课题研究。目前，我司已在龙游北站成功落地应用该技术。该技术采用全光网络，简化了信息网络综合布线及信息设备配线等中间接续环节，有效降低了建设成本。此次试点全面提升了龙游北站信息工程建设质量与安全保障能力□；同时推动高铁全光网络先进技术与应用场景研究，促进了高铁建设信息化水平迈上新台阶。
我司对电源及设备房屋环境监控系统实施了智能化升级，创新性地在信息机房增设各等电位端子接地电阻、配电柜电源馈线零地电压的监测功能，并将两项关键数据实时反馈至监控平台▲-△，让电源及设备房屋环境监控系统管理更智能◁、高效-◆•。
网新团队始终秉持精益求精的理念，全面提升工艺标准。针对孔洞封堵关键环节，采用防火封堵+多重功能冷封胶组合方案，具备耐四季老化，耐环境应力及自熄灭阻燃性能。此外考虑到信息设备对静电的敏感特性，我司通过创新，在信息机房加装静电释放器，从源头消除静电对电子设备的不良影响…-○，规避静电安全风险，以双重防护保障人员与设备安全。
杭衢高铁的顺利开通，将进一步完善区域路网结构◁○，有力推动沿线城市全面融入长三角“一小时交通圈”。作为项目建设的参与者▽-◇，浙大网新凭借过硬的专业能力与精益求精的匠心精神，为这一重大交通工程贡献了坚实力量。未来，网新将继续深耕基础设施数智化建设领域，持续赋能区域互联互通-，为长三角高质量一体化发展添砖加瓦▲。
