在配置方面，凯迪拉克CT6仍然使用机械指针+液晶屏的仪表设计◆，中控多媒体系统为标配，并全系标配百度CarLife。这些功能对于城市行车非常有用☆◁■，尤其是高速路况，可以大大减轻驾驶员的驾驶疲劳和追尾隐患▼。此车最吸引笔者的地方在于它所搭载的高阶智能驾驶辅助系统。同样得益于超大的天窗…◁，能够让你在不同的空间下畅快呼吸。而28T车型也是标配了后排独立空调出风口和座椅加热功能◆△。这也是超级智能驾驶系统研发的初衷▷▼○。
在中控区域，我们还可以看到流媒体后视镜、手机无线充电、HUD抬头显示等等★■=，科技氛围非常出众。这个在超级智能驾驶系统和自动泊车系统中的应用，将使驾驶新手在使用时也不会感到慌张。而当我们后来换车之时▽□，这个配置无疑能带来不少便利。在中级车阵营里•★▷，如果想在科技配置上与德系和日系竞品分庭抗礼-，那么安吉星-、全车摄像头等配置就不足为奇了，选凯迪拉克CT6准没错▽◆▪。凯迪拉克CT6豪华型和40T铂金版最大的变化是排放升级到了国六B标准▪▷，2.0T车型换装了全新的按键式电子换挡，看起来更有科技感。
同样的道理••，倒车雷达在低速警报距用户看到，障碍物也很近。凯迪拉克CT6款的2◁■.0T领先版配备了可开启全景天窗，多了电动后备箱，感应后备厢，全车无钥匙进入，线英寸中控屏支持车联网。这样的配置表现，再加上车身稳定系统，可以让你在高速公路上放开双手。而流媒体后视镜对于驾驶者的帮助也有不错的作用。同级唯一配备全景天窗、LED远近光灯、座椅加热功能以及四区独立自动空调系统，让操控更加舒适从容。
其中360°全景影像显示功能，整体显示的清晰度以及操作便利性都是很出色的。而多功能方向盘则是全系标配，中高配车型还加入了真皮材质包裹和换挡拨片☆=。而多功能方向盘则是全系标配，中高配车型还加入了真皮材质包裹和换挡拨片■-▲。这些功能都是目前市面上比较先进的自动驾驶技术。除入门级车型外•■★，其他三款车型还配有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别和主动刹车等辅助配置。
